وانت بار نیسان

وانت نیسان یکی از معروف ترین خودروها و یا ماشین های اسباب کشی که شرکتهای اتوبار تهران (ارائه دهندگان خدمات باربری تهران) سالهاست که از آن استفاده می کنند، در واقع نسل سوم خودرو Nissan Junior از شرکت معروف ژاپنی Nissan است. این خودرو البته در کشورمان به نامهای  "زامیاد 24" ، "نیسان آبی" و "وانت بار نیسان" یا "نیسان بار" معروف بوده و امروزه در کشورمان جهت حمل بار به مسافت های دور (بخصوص جهت حمل بار به شهرستان و یا برعکس) بسیار مورد استفاده قرار می گیرد. این وانت از نوع دو درب می باشد.

این خودرو در کشور ژاپن توسط شرکت نیسان طراحی و سری خودروهای Nissan Junior از سال 1956 الی 1982 در آن کشور تولید و عرضه می شدند. نسل اول از سال 1956 الی 1962(مدلهای B40 و B140) سپس نسل دوم از سال 1962 الی 1970 (مدلهای سری 40 و سری 41) تولید و سرانجام آخرین نسل این خودروهای باری از سال 1970 میلادی تاکنون در ایران و البته در خود ژاپن تا سال 1982 تولید شده است. 

مونتاژ و عرضه نسل سوم این خودروها در ایران به سال 1349بر می گردد که این کار توسط شرکت خودروسازی زامیاد صورت گرفت. این شرکت یکی از شرکت های خودروسازی ایرانی بود که از سال 1342 شمسی تاکنون مشغول به ساخت و عرضه انواع اتوبوس، مینی بوس، کامیون و وانت است. جالب است که بدانید دفتر این شرکت در زمان تاسیس در سه راه آذری در تهران بوده و بعدا در سال 1350 به جاده کرج منتقل شد.

این خودرو در آن زمان مونتاژش تحت عنوان نیسان جونیور 2000 یا زامیاد 24 انجام می شد. پس از انقلاب، این شرکت جزء زیرمجموعه کارخانجات خودروسازی سایپا شد و در سال 1365 این خودرو نامش به سایپا 24 تغییر کرد و تحت این نام تولید می شد تا اینکه در سال 1377نام این خودرو باری به زامیاد 24 عوض شد.


نیسان بار


از اواخر سالهای دهه 1380 شمسی، مدلهای جدیدتر و متنوعی از وانت نیسان ساخته و به بازار عرضه شدند که علاوه بر تغییراتی در ظاهر بدنه خودرو، امکانات جدیدی مانند ترمز های ABS و همچنین ترمز EBD اضافه شدند که این امر کمک زیادی به افزایش سیستم ایمنی این خودرو کرد.

در ابتدا دو نوع بنزینی این نسل وانت نیسان به بازار آمده بود که حجم موتورشان 1.6 و 2 لیتری بود. نوع موتور 2 لیتری این نسل خودروها، بسیار پرفروش بود و از آنجایی که قادر بود بین 1.75 الی 2 تن بار را با خود حمل کند، با داشتن 99 اسب بخار قدرت، پاسخگوی نیازهای بسیاری در روستاها و شهرها (از جمله شرکت های فعال در زمینه اتوبار تهران) جهت حمل بار بود. البته حجم باک این مدلها هم با هم متفاوت بود و در مدلهای بنزینی و دوگانه سوز بترتیب حجم 65 و 45 لیتر بود.

نوع طراحی موتور و بدنه این خودرو از نوع "موتور جلو - محور جلو" است و از طرف دیگر در مدلهایی که موتور آنها بنزینی و یا گازوئیلی است، در هر دو انژکتوری می باشد. فاصله بین دو محور این خودروها 2865 میلیمتر است و همچنین طول این ماشین 4690 میلیمتر و عرض آن هم 1669 میلیمتر است. ارتفاع آن نیز در حدود 1650 میلیمتر است.

سرانجام نیسان وانت دیزلی در سال 1389 توسط شرکت سازنده ساخته و به بازار عرضه شد. شاید جالب باشد که بدانید علیرغم اینکه طبق قوانین کشورمان، هر خودرو باربری (چه جهت انجام امور باربری تهران و چه حمل بار به شهرستان و یا غیره) مجاز به حمل حداکثر 2800 کلیوگرم بار می باشد ولی این خودرو توانایی حمل و جابجایی چیزی در حدود 5000 کیلوگرم بار را دارد.   

زامیاد 24 یا وانت نیسان، در حال حاضر یکی از بهترین و پر استفاده ترین وانت بارهای مورد استفاده در کشورمان ایران می باشد. 

قیمت و هزینه باربری تهران

قیمت و هزینه باربری تهران

هزینه باربری و اتوبار در تهران بستگی به عوامل متعددی دارد.که می تواند بین 50 تا مثلا 200 هزار تومان متغیر باشد.در این بخش قیمت های حدودی حمل بار و اثاثیه در تهران و
بهترین روش برای اثاث کشی

بهترین روش برای اثاث کشی

برای اسباب کشی مناسب نیاز به یک برنامه ریزی مناسب و دقیق است که در این مقاله توضیحاتی داده خواهد شد.در درجه ی اول باید بدانیم که برای هر کاری راه خاصی وجود دارد و هر فرد قادر به انجامش می باشد.
هنگام اسباب کشی چه چیزهایی را زودتر بسته بندی کنید

هنگام اسباب کشی چه چیزهایی را زودتر بسته بندی کنید

خدمات بسته بندی یکی از اجزای مهم خدمات اسباب کشی یک شرکت باربری تهران به شمار می رود. مسلما کسانی که قصد اسباب کشی و جابجایی به محل جدید را دارند، دوست دارند که پس از پایان استفاده از خدمات باربری و حمل و نقل اثاثیه منزل، همه چیز کاملا صحیح و سالم و بدون کم و کاستی به مقصد رسانده شده و در محل جدید گذاشته شود.
درباره بیمه باربری شرکت های اتوبار

درباره بیمه باربری شرکت های اتوبار

یکی از اساسی ترین نکات برای پیدا کردن یک باربری ایده آل پیروی کردن از بیمه های باربری است. در عصر حاضر با افزایش شیوه های حمل و نقل و توسعه ی آن مطرح ترین بحثT سالم رسیدن بار به مقصد می باشد و با پیشرفته شدن این صنعت مشکلات آسیب رسیدن به بار و سالم نرسیدن آن ها به کمترین میزان خود رسیده است. با تمامی این پیشرفت باز هم امکان به وجود آمدن مشکل صفر درصد نبوده و ممکن است کالا و بار ها در هنگام جا به جایی و حمل و نقل دچار حادثه شوند.پس بار ها و وسایل شما با توجه به اهمیتشان نیازمند بیمه شدن می باشند.
}